Обвал. День второй. Истерия Элита и растерянность Интеркарса. Хроника 27 февраля 2014

            Второй день глубокого девала оказался не менее ярким, чем первый. Итак, по-порядку. Как и вчера, для начала ознакомимся с почасовым межбанком по доллару и евро сегодня, 27/02/2014:

Обвал. У некоторых - истерика. Хроника 26 февраля 2014

            "Жить стало лучше, жить стало веселее"

И.Сталин

            Да, сегодня на рынке была жара, как в прямом, так и в переносном смысле, как на рынке товаров и услуг, так и на валютном рынке, не говоря уже и о политическом рынке, пекло на котором продолжается все последнее время. Итак, по порядку, хроника событий дня сегодняшнего.

Авторынок Лоск Харьков - хоронить нельзя еще пожить. Поставьте запятую в нужном месте...

          Сегодня прочитал на Харьковфоруме ветку, где один парнишка спрашивал, как сейчас обстоят дела на Лоске и стоит ли начинать там бизнес? Для тех кто не знает, уточню. Лоск - крупнейший на восточной Украине авторынок всего, что связано с автомобилями, легковыми, грузовыми и сельхозтехникой. Запчасти, резина, ГСМ, электроника, кузовщина, б/у автотранспорт и прочее, прочее, прочее. Процитирую один из ответов, который заставил меня задуматься (лексику и синтаксис сохраняю):

А вы уже составили свои стратегические планы на 5, а лучше на 10 лет вперед? Если да, тогда я вас поздравляю. Можете засунуть их в жопу!

         Конечно, я не отрицаю того, что у каждого человека может быть мечта, цель в его бизнесе и в жизни, к которой он будет идти годы и десятилетия. Соответственно, должны быть и планы, направленные на приближение к ней. Но эти планы и тактические мероприятия должны быть реальными, а поэтому не могут быть расписаны на 5 или 10 лет с четкими погодовыми параметрами достижения мечты (цели). А должны быть краткосрочными, до года максимум, иначе они рискуют перерасти в то, что средство (сам план по достижениию цели) подменит цель. Над человеком уже будет давлеть сам срок установленный ему, фактически, им самим, и вина по неисполнению каких-то показателей по сроку будет постоянно разъедать сознание и отвлекать от реальных дел и положения вещей. И чем дальше, тем больше. Как говорится, хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах...

Некоторые итоги 2013 года для торговцев автозапчастями для иномарок

             В конце года уходящего или вначале следующего принято подводить итоги прошедшего года. Давайте и мы подведем некоторые из них. Конечно начнем с нашей Большой восьмерки. Итоги Рейтинга поставщиков автозапчастей G8 сезона 2012-2013 были подведены в данном блоге еще в конце апреля минувшего года.

            Итак, пойдем по поставщикам по вышеупомянутому рейтингу снизу вверх и отметим, что же изменилось за прошедший период и чего бы хотелось еще увидеть от наших лучших из лучших поставщиков.

Что лучше, иметь 3 клиента по 10тыс. продаж каждому или 30 клиентов по 1тыс?

            В свете последних обсуждений навеяло следующую тему. Что для вас лучше, иметь 3-х постоянных клиентов, которые ежедневно покупают у вас запчастей на сумму 10 тыс. грн. каждый или 30 клиентов с ежедневной покупкой каждым их них у вас на 1 тыс.грн.? 

            Вроде простой вопрос. И цифры можно масштабировать в любой разумной пропорциональности. И с точки зрения математики итог всегда будет одинаков, но  с точки зрения бизнеса, развития, последствий и перспектив ответы на этот вопрос могут иметь совсем разные результаты.

Автотехникс сделал ветер или с Днем святого Николая

        Сегодня утром заехал на Автотехникс забрать мелочевку, мимоходом перекинулся пару фраз. Хотел закинуть деньжат через терминал, но видно не судьба - один потухший, второй - зависший. Собирался отбыть восвояси, да увидел бегущего навстречу мне нашего менеджера. Его вид выдавал с трудом скрываемые радостные эмоции. Он обычно всегда весел, но сегодня был еще и с налетом некой торжественности. 

"Слушай! , говорит он мне.  Хорошо, что тебя увидел. Сегодня обязательно все запрашиваемые у вас клиентами позиции пробивайте в нашей программе. Пока не знаю подробности, но входящие цены вас порадуют и будут ниже нижнего, смотрите сами, не проебите своего счастья, все откупайте через нас, с сегодняшнего дня такой ветер начнется..."

Кроссы автозапчастей и с чем их едят. Как создать алгоритм обработки аналогов и где взять базу кросс-номеров автозапчастей?

               Каждый, даже начинающий торговать автозапчастями барыга, знает и понимает важность кроссов автозапчастей, хотя и не всегда четко представляет откуда они берутся и природу их взаимодействия. В этой теме постараюсь провести небольшой ликбез для начинающих, но, думаю, и многие матерые извлекут кое-что полезное для себя. 

                Итак, что же такое кроссы (кросс-коды oem номеров) автозапчастей? 

90-е возвращаются!

Сегодня все информагенства облетела неприятная весть. Процитирую в кратком варианте:

Собственника одного из крупнейших в Украине поставщиков автозапчастей, шин и ГСМ компании "Омега-Автопоставка" - Ярослава Бисага застрелили ночью 1 августа в одном из ресторанов Харькова.

Омега - Не верь глазам своим (продолжение предыдущего поста)

        Сегодня утром обсудили с ребятами, как будем работать с Омегой дальше в свете доведенной в пятницу информацией. Прокрутили обороты за июнь, увидели, что заветный рубеж в 16 тыс.грн. успешно пройден, посетовали про непопулярное решение, отметили, что раз в относительно не активный месяц, каким был июнь, мы набрали нужный лимит, то нас особо это решение и дальше не затронет. И дальше восвояси каждый занялся своим. Но, как оказалось, рановато расслабились.

Итак по порядку.