Что лучше, иметь 3 клиента по 10тыс. продаж каждому или 30 клиентов по 1тыс?

            В свете последних обсуждений навеяло следующую тему. Что для вас лучше, иметь 3-х постоянных клиентов, которые ежедневно покупают у вас запчастей на сумму 10 тыс. грн. каждый или 30 клиентов с ежедневной покупкой каждым их них у вас на 1 тыс.грн.? 

            Вроде простой вопрос. И цифры можно масштабировать в любой разумной пропорциональности. И с точки зрения математики итог всегда будет одинаков, но  с точки зрения бизнеса, развития, последствий и перспектив ответы на этот вопрос могут иметь совсем разные результаты.

Автотехникс сделал ветер или с Днем святого Николая

        Сегодня утром заехал на Автотехникс забрать мелочевку, мимоходом перекинулся пару фраз. Хотел закинуть деньжат через терминал, но видно не судьба - один потухший, второй - зависший. Собирался отбыть восвояси, да увидел бегущего навстречу мне нашего менеджера. Его вид выдавал с трудом скрываемые радостные эмоции. Он обычно всегда весел, но сегодня был еще и с налетом некой торжественности. 

"Слушай! , говорит он мне.  Хорошо, что тебя увидел. Сегодня обязательно все запрашиваемые у вас клиентами позиции пробивайте в нашей программе. Пока не знаю подробности, но входящие цены вас порадуют и будут ниже нижнего, смотрите сами, не проебите своего счастья, все откупайте через нас, с сегодняшнего дня такой ветер начнется..."

Кроссы автозапчастей и с чем их едят. Как создать алгоритм обработки аналогов и где взять базу кросс-номеров автозапчастей?

               Каждый, даже начинающий торговать автозапчастями барыга, знает и понимает важность кроссов автозапчастей, хотя и не всегда четко представляет откуда они берутся и природу их взаимодействия. В этой теме постараюсь провести небольшой ликбез для начинающих, но, думаю, и многие матерые извлекут кое-что полезное для себя. 

                Итак, что же такое кроссы (кросс-коды oem номеров) автозапчастей? 

90-е возвращаются!

Сегодня все информагенства облетела неприятная весть. Процитирую в кратком варианте:

Собственника одного из крупнейших в Украине поставщиков автозапчастей, шин и ГСМ компании "Омега-Автопоставка" - Ярослава Бисага застрелили ночью 1 августа в одном из ресторанов Харькова.

Омега - Не верь глазам своим (продолжение предыдущего поста)

        Сегодня утром обсудили с ребятами, как будем работать с Омегой дальше в свете доведенной в пятницу информацией. Прокрутили обороты за июнь, увидели, что заветный рубеж в 16 тыс.грн. успешно пройден, посетовали про непопулярное решение, отметили, что раз в относительно не активный месяц, каким был июнь, мы набрали нужный лимит, то нас особо это решение и дальше не затронет. И дальше восвояси каждый занялся своим. Но, как оказалось, рановато расслабились.

Итак по порядку.  

Омега - самая хитрая

         Не знал, что в составе учредителей Омеги появились евреи. И до сих пор не знаю. Но судя по последнему управленческому решению о плановой "бесплатной" доставке - таки да))))

         Вот полюбуйтесь, кто еще не обратил внимание:

Рекламация по товару упаковщика со склада Vladislava - уроки и выводы

        Хотелось бы чуть остановиться на ситуации, которая возникла при рекламационном возврате товара упаковщика Meyle на склад Владислава. Проанализировать, вынести уроки и сделать выводы. Вот уточненный (доведенный Харьковским филиалом Владислава) перечень НЕвозвратных по рекламации брендов:

Осторожно, заминировано! - в ассортименте Vladislava, оказывается, есть мины

Ну и новости! Оказывается, что в ассортименте автозапчастей одного из наших почетных представителей компаний G8 - Vladislav есть настоящие минные поля. Сегодня выясняется, что рекламации по Meyle не принимаются!

Обо всем по порядку.

Итоговый рейтинг Поставщиков автозапчастей для иномарок (сезон 2012-13)

        Ну что, пришло время подбить Итоговый рейтинг сезона 2012-13 по нашим уважаемым поставщикам G8. Сведем результат в общую таблицу и проанализируем по сравнению с прошлогодним результатом.

Итоговый рейтинг Поставщиков автозапчастей для иномарок исходя из набранных баллов по Алгоритму оценки сезон 2012-13г

(рейтинг поставщиков с  точки зрения предоставляемого ими удобства работы и полезности для своих клиентов -  торговцев автозапчастями)

Место в Рейтинге	Наименование Поставщика	Количество набранных баллов	Оценка по 10-бальной шкале	Качественная оценка по рейтингу	Результат за прошлый год
					Набрано баллов	Оценка по 10-бальной шкале
1	Элит	32,5	9	Очень хорошо	28	7
2	Автотехникс	31	8	Хорошо	34	9
2	Трост	31	8	Хорошо	28	7
3	Владислав	30	8	Хорошо	33	9
3	Интеркарс	30	8	Хорошо	31	8
3	Омега	30	8	Хорошо	34	9
4	ЮникТрейд	26,5	7	Нормально	23	6
5	Бастион	23	6	Удовлетворительно	20	5

        Итак, результат на столе. Смотрим. Неожиданно для меня первое место в рейтинге занял крепкий середняк - Элит. Это единственный из поставщиков, который 

Некоторые мысли вслух по спецценам от поставщиков

Анализируя цены поставщиков, не раз обращал внимание на то, что Автотехникс - единственный из поставщиков Большой восьмерки, который позволяет себе предоставлять некоторым избранным среди избранных спеццену (спецскидку) по всему ассортиментному ряду. В свою очередь, эти избранные, которые наценивают полученную льготную маржу на свою небольшую наценку, предоставляют своим покупателям цену ниже, чем цена напрямую от самого Автотехникса для общих клиентов. Может это ноу-хау от одного из высоколобых продакт-менеджеров Автотехникса, но если меня слышит кто-либо из собственников Автотехникса, то хочу сказать:

ЮникТрейд - оценка поставщика автозапчастей (сезон 2012-13)

        В прошлом сезоне 2011-2012 рейтинговая оценка поставщика автозапчастей ЮникТрейд (UniqueTrade, Николаев) была предпоследней по Рейтингу оценки поставщиков Большой восьмерки.

        Что же изменилось у данного поставщика за истекший год? Следуя из наименования данного поставщика, у него должно быть что-то уникальное, что отличало бы его на рынке торговцев автозапчастей в Украине.

Элит - оценка поставщика автозапчастей (сезон 2012-13)

        В прошлом сезоне 2011-2012 рейтинговая оценка поставщика Элит (Elit, Киев / Чехия) была чуть ниже середины по Рейтингу оценки поставщиков Большой восьмерки. 

        Какие же изменения у Элита произошли за истекший год, которые бы заинтересовали нас, торговцев автозапчастями? 

Трост - оценка поставщика автозапчастей (сезон 2012-13)

        В прошлом сезоне 2011-2012 поставщик автозапчастей Trost занял рейтинговую позицию примерно посередине среди  G8 компаний-поставщиков автозапчастей для иномарок в Украине по Рейтингу оценки поставщиков со стороны качества и удобства предоставляемых ими товаров и услуг для небольших торговцев автозапчастями. Какие же изменения произошли за последний год?

ОМЕГА - оценка поставщика автозапчастей (сезон 2012-13)

        В прошлом сезоне 2011-2012 поставщик автозапчастей Омега-Автопоставка (Харьков) занял достойнейшее место, войдя в первую тройку компаний поставщиков автозапчастей для иномарок в Украине по Рейтингу оценки поставщиков со стороны качества и удобства предоставляемых ими товаров и услуг для небольших торговцев автозапчастями. Что же изменилось за последний год?

Интеркарс - оценка поставщика автозапчастей (сезон 2012-13)

        В прошлом сезоне 2011-2012 рейтинговая оценка поставщика автозапчастей Интеркарс (Intercars, Украина-Польша) была ровно посередине среди компаний Большой восьмерки в Украине. На сегодняшний день Интеркарс - это наличие в 50 тыс. позиций живой номенклатуры на 19 складах в Украине. Следует отметить, что за истекший год

Владислав - оценка поставщика автозапчастей (сезон 2012-13)

        В прошлом сезоне 2011-2012 рейтинговая оценка Владислава (Vladislav, Днепропетровск) была одна из самых высоких среди поставщиков Большой восьмерки, а именно -  3-е место по итоговому Рейтингу оценки поставщиков. 

        Какие же изменения произошли у Владислава за истекший год, которые заинтересовали нас, торговцев автозапчастями? 

Бастион - оценка поставщика автозапчастей (сезон 2012-13)

        В прошлом сезоне 2011-2012 оценка Бастиона (компания Автотехника-М, Одесса) была одна из самых низких среди поставщиков Большой восьмерки. Что же изменилось за год?  Во-первых, немного подросла номенклатура наличия, где-то на 15%  - с 22тыс. до 25тыс. строк номенклатуры наличия. Во-вторых, немного опустились цены, как за счет незначительного понижения розницы, так и за счет некоторого увеличения скидки по некоторым брендам. Радует то, что чуть активнее заработали менеджеры. В общем, изменения не глобальные, но устойчиво положительные. Ну а теперь оценим свежий Бастион по нашему алгоритму.

Ахтунг! ЮникТрейд - посылка с сюрпризом...

        Я давно подозревал, что у Юника непростые взаимоотношения с перевозчиками. Ну любят они друг друга.  Возьмем, к примеру, Гюнсел. Получаешь посылку из Одессы от партнера, платишь 25грн., такую же точно объемом/весом и оценкой из Николаева, платишь - 40грн. Получаешь из Одессы посылку с оплатой перевозчику 30-35грн, за аналогичную из Николаева - 50грн. Почему?

Автотехникс - оценка поставщика автозапчастей (сезон 2012-13)

        Итак, пролетел год и настал черед посмотреть, что изменилось для нас, рядовых торговцев, какие нам сюрпризы и новшества, приятные и неприятные неожиданности подготовили наши уважаемые поставщики. Начнем, как и в прошлый раз, по алфавиту с Автотехникса.

ОМЕГА пошла в отрыв

        С недавних пор обратил внимание, что за последние полгода наш ежемесячный объем продаж со склада Омеги возрос примерно в 2 раза, причем имеет тенденцию к стабильному росту. Стал анализировать в чем причина и вот какие выводы сделал. Такой стремительный рост продаж со склада Омеги произошел по трем основным причинам:

Резерв автозапчастей - это добро или зло? Антология резерва топ-поставщиков автозапчастей

        Каждому барыге знакомо сладостное чувство удовлетворения и предвкушения скорой продажи с доходом выше обычного, когда он по поисковому обращению клиента резервирует запчасть, которая на данный момент в единственном экземпляре и на одном единственном складе по наличию в Украине и нет заменителей/аналогов этой запчасти. Такая продажа уже фактически у него в кармане, ведь после непродолжительного поиска, в этот же день, либо спустя 1-2 дня, этот клиент опять обратится к нему и если запчасть горящая, будет готов заплатить любые разумные деньги за скорейшее получение заветной запчасти. Знаем, сами такие))). При этом

Vladislav удивил, но не обрадовал. Менеджерам по продажам поставщиков автозапчастей и ребятам на выписке посвящается...

Я уже как-то раньше не раз отзывался о Владиславе, как о хорошей компании, и с грустью вспоминал нашего менеджера Колю, который вел нас одно время, а теперь к сожалению нет. А на этот раз твердолобость обслуживающего офисного персонала просто выбесила, чего раньше никогда не было. По порядку.